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Jul 03, 2023

Ein Gesetz zum freihändigen Fahren gehört zu den zahlreichen neuen Gesetzen, die heute in Missouri in Kraft treten.

Während der Legislaturperiode 2023, die von Januar bis Mai dauerte, verabschiedeten die Gesetzgeber des Bundesstaates etwa 40 nicht haushaltsbezogene Gesetzentwürfe. Gouverneur Mike Parson hat alle bis auf einen unterzeichnet und so festgelegt, dass sie heute in Kraft treten.

Die neuen Gesetze berühren ein breites Themenspektrum, von der Lockerung der Beschränkungen für Physiotherapeutenbesuche bis hin zur Schaffung rechtlichen Schutzes für die persönlichen Daten von Richtern und ihren Familien. Aus der Sitzung gingen auch eine Reihe neuer Straftaten hervor, darunter Strafanzeigen wegen Behinderung des Viehtransports sowie eine Reihe von Bußgeldern und Gebühren für die Nutzung eines Mobiltelefons auf Straßen in Missouri.

Fahrer können während der Fahrt in Missouri keine Geräte mehr physisch halten, Anrufe tätigen, SMS schreiben, E-Mails senden, im Internet suchen, Videos ansehen oder in sozialen Medien surfen. Das Verbot gilt für alle Fahrer und ersetzt Missouris bisherige Beschränkung für Fahrer im Alter von 21 Jahren und jünger.

Missouri war einer von zwei Bundesstaaten, in denen es kein allgemeines SMS- und Fahrverbot gab – etwas, an dessen Änderung Verkehrssicherheitsbefürworter jahrelang arbeiteten.

„Wir wissen, dass es in der Legislative wirklich ein harter Kampf war, dieses Gesetz durch die Ziellinie zu bringen“, sagte Nick Chabarria, ein Sprecher von AAA Missouri. „Wir freuen uns, dass es am Montag endlich in Kraft tritt. Wir wissen, dass es unsere Straßen in Missouri für alle Verkehrsteilnehmer sicherer machen und unzählige Leben retten wird.“

Während der Legislaturperiode veranstaltete AAA Missouri eine Kundgebung zur Unterstützung des Gesetzentwurfs. Jetzt arbeitet man daran, die Autofahrer darüber aufzuklären, was es bedeutet.

Das Verbot gilt für Mobiltelefone, digitale Assistenten, Computer, Tablets, Videospielsysteme und andere elektronische Geräte, die zur Kommunikation oder zum Zugriff auf das Internet verwendet werden. Sie gilt nicht für Radios, kommerzielle Radios, verschriebene medizinische Geräte, GPS-Empfänger oder andere an Fahrzeugen angebrachte Geräte. Laut Gesetz ist es auch nichtgewerblichen Fahrern weiterhin gestattet, sprachaktivierte Funktionen auf ihrem Gerät zu nutzen. Außerdem werden spezifische Ausnahmen für Betreiber von Strafverfolgungs- und Einsatzfahrzeugen festgelegt.

Wer gegen das Gesetz verstößt, muss mit einer Geldstrafe von bis zu 150 bis 500 US-Dollar rechnen, je nachdem, ob der Fahrer frühere Verstöße begangen hat oder sein Telefon in einer Bau- oder Schulzone benutzt hat. Berufskraftfahrer, die gegen das Gesetz verstoßen, könnten ihren CDL-Führerschein verlieren. Verstöße, die zu Sachschäden oder schweren Verletzungen führen, können dazu führen, dass der Fahrer eines Vergehens angeklagt wird, und Verstöße, die zum Tod führen, wären eine Straftat.

Strafverfolgungsbehörden werden bis 2025 keine Vorladungen wegen Verstößen durchsetzen können, da das Gesetz bis dahin Verwarnungen vorschreibt. Es handelt sich außerdem um ein sekundäres Durchsetzungsgesetz, was bedeutet, dass Beamte einen Fahrer nicht anhalten, inspizieren oder festhalten dürfen, der gegen das Freisprechgesetz verstößt, und keine anderen.

Chabarria sagte, die endgültige Fassung des Gesetzes sei „sicherlich nicht das, was wir uns ursprünglich erhofft hatten“, und fügte hinzu, dass es sich bei der von der AAA vorgeschlagenen Fassung um ein primäres Durchsetzungsgesetz handele. Er sagte, er erwarte immer noch, dass es Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit und Kultur in Missouri haben werde, auch wenn es nur ein erster Schritt sei.

Hauptmann John Hotz, Direktor der Abteilung für öffentliche Information und Bildung der Missouri Highway Patrol, sagte, die sekundäre Klassifizierung des Gesetzes stelle eine Herausforderung für die Durchsetzung dar, aber „wir hoffen, dass die meisten Menschen kein tragbares Gerät verwenden, weil es jetzt gegen das Gesetz verstößt.“ Gesetz."

Das Sicherheitsgurtgesetz von Missouri sei für viele Insassen zweitrangig, sagte Hotz, aber der Staat habe eine Anschnallquote von fast 90 Prozent.

„Wenn wir erreichen könnten, dass 90 Prozent der Menschen keine tragbaren Geräte verwenden, würde das die Zahl der Unfälle, die wir in Missouri jedes Jahr wegen Ablenkung beim Fahren erleben, erheblich reduzieren“, schrieb er in einer E-Mail an die News Tribune. „Diejenigen, die weiterhin tragbare Geräte verwenden, können durch Durchsetzungsmaßnahmen bekämpft werden.“

Eric Wilde, Polizeichef von Jefferson City, sagte, er arbeite daran, das Freisprechgesetz und andere Gesetze aufzuheben, damit die Beamten die Nuancen bei der Durchsetzung verstehen. Wilde sagte, er erwarte keine Herausforderungen bei der Durchsetzung des Gesetzes, da die Beamten es wie Sicherheitsgurtvorschriften behandeln würden.

„Wenn wir jemanden wegen eines Hauptvergehens anhalten und sehen, dass er während dieser Zeit mit seinem Handy telefoniert, könnten wir ihn höflich verwarnen und ihn auffordern, sich an das Gesetz zu halten“, sagte er.

Die Staatstruppen werden einen ähnlichen Ansatz verfolgen und bis 2025 nur Warnungen aussprechen, was laut Hotz als eine Form der öffentlichen Aufklärung über das neue Gesetz dienen sollte. Die staatliche Behörde plant außerdem eine Social-Media-Kampagne und eine Zusammenarbeit mit Verkehrssicherheitsaktivisten.

Wilde sagte, er habe keine öffentliche Aufklärung über das neue Gesetz geplant, es könne aber eine gute Idee sein. Er sagte, er sei besorgt, dass die Bewohner verärgert sein könnten, weil die Beamten ihre Geräte im Dienst weiterhin verwenden könnten.

„Ich kann schon jetzt damit rechnen, dass es in meinem Büro Beschwerden geben wird mit der Frage ‚Warum telefonieren Polizisten immer noch mit ihren Handys?‘“, sagte er. „Ich möchte sicherstellen, dass die Öffentlichkeit darüber aufgeklärt wird, aber ich informiere meine Beamten auch darüber, dass wir, um ein positives Beispiel zu geben, während der Pandemie so viel wie möglich Bluetooth-Technologie und Freisprechtechnologie nutzen müssen.“ Leistung unserer Aktivitäten.“

Mehr als die Hälfte des Landes verfügt über eine Freisprechgesetzgebung und viele Bundesstaaten haben innerhalb weniger Monate positive Ergebnisse erzielt, sagte Chabarria. Als Georgia beispielsweise 2018 ein Freisprechgesetz verabschiedete, sank laut AAA die Echtzeit-Telefonnutzung im ersten Monat um 22 Prozent und die Zahl der Verkehrstoten in den ersten 18 Monaten um 7 Prozent. Chabarria sagte, es werde interessant sein, Echtzeitdaten darüber zu analysieren, wie sich Missouris neue Freisprechgesetzgebung auf das Fahrverhalten auswirkt.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Missouri ist abgelenktes Fahren eine der Hauptursachen für Unfälle im Bundesstaat.

Nach Angaben der Missouri Coalition for Roadway Safety gab es sowohl 2021 als auch 2022 mehr als 1.000 Todesopfer auf den Straßen von Missouri. Bisher wurden in diesem Jahr etwa 570 registriert.

Laut MoDOT ereigneten sich zwischen 2012 und 2021 fast 200.000 Unfälle durch Ablenkung beim Fahren, bei denen 801 Menschen starben. Der Nationale Sicherheitsrat vermutet, dass Mobiltelefone für weitaus mehr Unfälle durch Ablenkung beim Fahren verantwortlich sind, als berichtet wird.

„Wir haben in den letzten Jahren einen besorgniserregenden und inakzeptablen Trend zu Unfällen beim abgelenkten Fahren beobachtet, und leider kam in den meisten Fällen jemand anders als der abgelenkte Fahrer ums Leben“, sagte Nicole Hood, staatliche Straßensicherheits- und Verkehrsingenieurin des MoDOT, in einem Interview Pressemitteilung. „Wir sind dankbar, dass die Generalversammlung und Gouverneur Parson die Notwendigkeit eines Freisprechgesetzes in Missouri erkannt haben. Wir sind zuversichtlich, dass dieses Gesetz die Sicherheitskultur rund um die Telefonnutzung beim Autofahren verändern und Leben retten wird.“

Überschrift zum Ausdrucken: Freihändiges Fahren gehört zu den neuen Gesetzen, die heute in Kraft treten

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