GEKREUZTE FLAGGEN: Mitte 2023

Oct 08, 2023

Als letzten Monat auf dem Mid-Ohio Sports Car Course die Zielflagge wehte, hatten alle nationalen Meisterschaftsklassen der Trans Am Series präsentiert von Pirelli offiziell die Halbzeit der Saison 2023 überschritten. Auch wenn bis zum Circuit of The Americas noch jede Menge Rennen vor uns liegen, gibt es hier ein Update zum Punktekampf in jeder Klasse und einen Rückblick auf die bisherige Saison.

TA Mid-Season Points Update2021 und 2022 Champion Chris Dyson im GYM WEED Ford Mustang Nr. 16 führt derzeit nach sechs von elf Veranstaltungen die Tabelle in der TA-Klasse an und errang Siege im NOLA Motorsports Park, Road Atlanta und Mid-Ohio Sports Car Course . Dyson blieb nur einmal hinter dem Podium zurück, mit einem 10. Platz auf dem Sebring International Raceway aufgrund mechanischer Probleme. Mit einem Durchschnittsergebnis von 2,8 ist Dyson auf dem besten Weg, um seine dritte Meisterschaft in Folge zu kämpfen.

Dysons CD-Racing-Teamkollege Matthew Brabham im GYM WEED Ford Mustang Nr. 20 liegt nicht weit hinter seinem Teambesitzer und liegt mit nur 11 Punkten Rückstand auf dem zweiten Platz der Gesamtwertung. Brabham startete das Jahr mit einem Sieg in Sebring und erzielte auch einen Sieg auf dem Indianapolis Motor Speedway. Mit einem durchschnittlichen dritten Platz landete Brabham ebenfalls nur einmal auf dem Podium und belegte in Road Atlanta aufgrund von Motorproblemen den neunten Platz.

Tomy Drissi im Lucas Oil Ford Mustang Nr. 8 belegt mit konstanten Top-Fünf-Platzierungen den dritten Platz. Der TA-Veteran hat noch keinen Sieg errungen, konnte sich aber in Road Atlanta mit einem dritten Platz als bestes Ergebnis einen Podiumsplatz sichern.

David Pintaric im Kryderacing Ford Mustang Nr. 57 liegt knapp hinter Drissi auf dem vierten Platz. Pintaric hat als bestes Ergebnis den vierten Platz erreicht, den er sowohl in NOLA als auch im Lime Rock Park erreichte.

Die zweimalige Meisterin Amy Ruman in der Chevrolet Corvette Nr. 23 von McNichols Co. rundet die Top Fünf ab. Ruman hat auch als bestes Ergebnis den vierten Platz erreicht, den sie in Road Atlanta erreichte.

Bemerkenswert ist, dass Justin Marks im Trackhouse Chevrolet Camaro Nr. 99 in der Punktewertung auf dem sechsten Platz liegt, obwohl er aufgrund von Terminkonflikten zwei Veranstaltungen verpasst hat. Marks hat drei Podestplätze errungen, darunter einen dominanten Sieg im Lime Rock Park, und drei Motul Pole Awards.

XGT-Punkte-Update zur Saisonmitte Danny Lowry im Mercedes AMG GT3 der BridgeHaul/Bennett-Unternehmensfamilie Nr. 42 führt nach Siegen auf dem Sebring International Raceway und dem Indianapolis Motor Speedway derzeit die XGT-Wertung an. Ihm folgt der Gewinner des SGT Western Championship-Titels 2022, Chris Evans, im Ford Mustang Nr. 92 von Central Welding Supply, der das Rennen im NOLA Motorsports Park gewann. Nathan Byrd im Porsche 911 GT3 Nr. 88 von Sonesta/Tilson/Hopegivers liegt mit einem Sieg im Lime Rock Park auf dem dritten Platz. Randy Hale in der Chevrolet Corvette Nr. 31 von Hale Motorsports/Marsh Racing liegt auf dem vierten Platz und Will Rodgers im Ford Mustang Nr. 32 von Chris Evans Race Cars & Design auf dem fünften Platz. Rodgers erzielte den Sieg auf dem Mid-Ohio Sports Car Course bei seinem ersten Start in der Nationalmeisterschaft seiner Karriere. Rodgers hat auch zwei Siege in der XGT-Klasse der Western Championship errungen, nämlich auf dem Sonoma Raceway und in Laguna Seca von der Pole aus, der erste davon war sein Trans-Am-Debüt.

SGT-Zwischensaison-Punkte-UpdateLee Saunders dominiert im LandSearch LLC Dodge Viper Nr. 84 die SGT-Klasse und errang vier Siege bei sechs Starts. Saunders hält derzeit mit 18 den Rekord für die meisten SGT-Siege aller Zeiten. Ricky Sanders im Porsche 991.1 GT3 Cup Nr. 18 von BridgeHaul/Bennett/Pitboxes.com ist Zweiter in der Gesamtwertung und gewann die Rennen in NOLA und Road Atlanta. Der Champion von 2022, Milton Grant, im Porsche 991.1 Nr. 55 Springhill Suites/Sentry Self Storage ist Dritter in der Gesamtwertung, gefolgt von seinem Sohn Carey Grant im Porsche 991.1 GT3 Cup Nr. 6 Grant Racing 2. Kaylee Bryson in der Nr. 26 AP Driver Development/LSI Racing Chevrolet Corvette ist Fünfte.

GT-Punkte-Update zur Saisonmitte Die GT-Klasse war ein hart umkämpfter Kampf zwischen Spitzenreiter Michael Attaway im Audi R8 Nr. 91 von Bennett/BridgeHaul/Pitboxes.com und dem Zweitplatzierten Billy Griffin im Nr. 14 Griffin Auto Care/Sheehan Towing Ford Mustang, der 2022 die Meisterschaft in dieser Klasse gewann. Attaway hat einen Sieg in der Klasse, den er in NOLA errang, und Griffin hat Siege auf Road Atlanta und Indianapolis Motor Speedway. Jack Rinke im Chevrolet Performance/Turn Key Motorsports Chevrolet Camaro Nr. 12 belegt den dritten Platz in den Punkten.

TA2-Punkte-Update zur SaisonmitteMit sieben von zwölf Rennen im Jahr 2023 ist das Punkterennen in der Big Machine Vodka SPIKED Coolers TA2-Serie knapp. Die ersten vier Punkte sind die vier Fahrer, die in dieser Saison bisher alle Rennen gewonnen haben.

Brent Crews, Gewinner des ersten Rennens von NOLA Motorsports Park und Detroit Grand Prix, führt die Gesamtwertung in seinem Nr. 70 Franklin Road/Mobil 1/GEARWRENCH Ford Mustang an. Zusätzlich zu seinen beiden Siegen hat der 15-jährige Young Gun eine Durchschnittsnote von 4,2 erzielt und ist in dieser Saison nicht schlechter als der 11. Platz (Detroit Grand Prix Rennen 2) gelandet. Er führt nicht nur die Punkte an, sondern steht auch an der Spitze der Young Gun Award-Wertung.

Der Meister von 2022, Thomas Merrill, im Ford Mustang Nr. 26 von Bennett/HP Tuners/Mike Cope Race Cars ist Zweiter nach Punkten. Merrill gewann die Veranstaltung im Lime Rock Park und zeigte auch in diesem Jahr eine unglaubliche Konstanz mit einem durchschnittlichen Ergebnis von 4,8 und einem schlechtesten Ergebnis von Platz 10 im zweiten Rennen des Detroit Grand Prix.

Der zweimalige Meister Rafa Matos im Nr. 88 3-Dimensional Services Group Ford Mustang ist in diesem Jahr ein zweifacher Sieger. Er startete die Saison mit einem Sieg auf dem Sebring International Raceway und errang zuletzt einen Sieg von der Pole-Position bei Mid-Raceway. Ohio-Sportwagenkurs. Mit bisher fünf Podestplätzen belegt Matos aufgrund eines 13. Platzes in Lime Rock und eines 26. Platzes nach einem schweren Sturz im zweiten Rennen des Detroit Grand Prix einen durchschnittlichen siebten Platz.

Der 16-jährige Connor Zilisch hält im Chevrolet Camaro Nr. 7 von Silver Hare Racing den vierten Platz in den Punkterängen, nachdem er in Road Atlanta seinen ersten Sieg in seiner Karriere errungen und anschließend das zweite Rennen des Detroit Grand Prix gewonnen hat , Zilisch hatte in letzter Zeit etwas Pech. Nach einem Sturz belegte er im ersten Rennen des Detroit Grand Prix den 24. Platz und beim letzten Einsatz in Mid-Ohio schaffte er aufgrund eines Problems mit der Elektrik zu Beginn des Rennens nur eine Runde.

Abgerundet wird die Top 5 durch Dillon Machavern, Fahrer des Nr. 17 SLR-M1 Race Cars Ford Mustang. Machavern hatte eine Saison mit Höhen und Tiefen, er verpasste NOLA krankheitsbedingt und hatte Probleme im zweiten Rennen des Detroit Grand Prix, was zu einem 22. Platz führte. Ansonsten hat er jedoch Konstanz bewiesen und in Mid-Ohio seinen ersten Podiumsplatz der Saison erreicht.

Hinter Machavern sitzen die Young Guns Darin Mock, Austin Green und Thomas Annunziata. Adrian Wlostowski ist Neunter und der 18-jährige Caleb Bacon ist Zehnter. Der siebte Platz Green führt die Wilwood Rookie of the Year-Wertung an.