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Studie: Weniger abgelenktes Autofahren in Michigan seit den Händen

Jul 01, 2023Jul 01, 2023

MICHIGAN, USA – Eine aktuelle Studie über die Auswirkungen des Gesetzes zum freihändigen Fahren in Michigan zeigt einen positiven Trend bei abgelenktem Fahren im Bundesstaat.

Cambridge Mobile Telematics (CMT) führte eine fast zweimonatige Studie durch, bei der Mobilfunkdaten von 1 Million Autofahrten vom 1. Juni bis 30. Juli verwendet wurden.

Die Studie schätzt, dass die Ablenkung in Michigan seit dem 30. Juni um 11,2 % zurückgegangen ist. CMT schätzt, dass diese Reduzierung dazu beigetragen hat, 650 Unfälle, zwei Todesfälle und wirtschaftliche Schäden in Höhe von 15,5 Millionen US-Dollar zu verhindern.

„Die ersten Ergebnisse der Freisprechgesetzgebung in Michigan sind für uns äußerst ermutigend“, sagte Steve Kiefer, Vorsitzender der Kiefer Foundation und Vorsitzender des Verkehrssicherheitsausschusses von CMT. „Diese lebensrettenden Gesetze sind besonders wichtig an den 100 tödlichsten Sommertagen, an denen Unfälle und Todesfälle typischerweise um 15 % zunehmen. Wir hoffen, dass die jüngsten Ergebnisse aus Michigan und Ohio die verbleibenden 21 Bundesstaaten dazu inspirieren, ähnliche Gesetze zu erlassen, die abgelenktes Fahren reduzieren, Unfälle verhindern und Leben retten.“

Die Studie wurde anhand von Daten zur „Bewegungsablenkung des Telefons“ durchgeführt, d. h. wenn „das Telefon sich bei eingeschaltetem Bildschirm dreht, während das Fahrzeug fährt“.

Vor dem Inkrafttreten des Freisprechgesetzes in Michigan stellte CMT fest, dass Fahrer im Straßenverkehr durchschnittlich 1 Minute und 47 Sekunden pro Stunde mit ihren Telefonen hantiert haben.

Als die Studie Ende Juli abgeschlossen wurde, sank der Durchschnitt auf 1 Minute und 32 Sekunden, was einem Rückgang von 11,2 % entspricht.

Der in der Studie aufgedeckte Trend ähnelt dem Trend in anderen Bundesstaaten, die Gesetze zum freihändigen Fahren eingeführt haben.

CMT hat acht weitere Stände verfolgt, die zwischen 2018 und 2021 Freisprechgesetze eingeführt haben. Auch in diesen Bundesstaaten war über einen Zeitraum von drei Monaten zunächst ein Rückgang des abgelenkten Fahrens zu verzeichnen, bis Ende 2022 war jedoch insgesamt ein Anstieg des abgelenkten Fahrens zu verzeichnen.

CMT sagt, dass der Anstieg die „Notwendigkeit kontinuierlicher Messungen und Programme“ zeige.

Mehr über die Studie und die von CMT verwendete Methodik können Sie hier lesen.

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